大泽动力 20 千瓦国四水冷柴油发电机 单三相 TOZ2200T4
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- 柴油发电机
详细说明
大泽动力 20 千瓦国四水冷柴油发电机组主打特种车载场景，支持单相、三相电压灵活切换，水冷散热结构适配大功率长时间车载运行，完整匹配非道路国四排放标准，适配大型工程特种车、矿山抢险车、野外方舱电源车、大型旅居房车的随车供电需求，相比风冷机型散热能力更强，重载长时间运行稳定性更高，解决大功率车载设备散热难、高温易限功率的行业痛点。机组额定功率 20kW，备用功率 22kW，三相四线 380V 为标准输出，接线端口可快速调整实现单相 220V 输出，一台设备适配车载大功率水泵、多台检修焊机、大功率空调、方舱办公全套用电，电压调节精度高，车载线路长、电压损耗大的情况下依旧可以保证终端设备电压达标，适合特种车辆多类型用电设备集中使用。动力采用四缸水冷高压共轨国四柴油发动机，水冷循环散热系统搭配加大铝制散热器，即便车辆夏季露天暴晒、舱内密闭温度偏高，也可以持续满载运行，不会出现风冷机型高温降功率的问题，车辆在南方高温地区、夏季戈壁野外长期作业，散热稳定性优势突出。全套搭载 DOC+DPF 尾气后处理，发动机排放标定合规，随车携带环保资料，全国范围内道路行驶、工地停靠都可以通过环保核查，不存在排放限行问题。
整机针对车载颠簸工况全方位抗震优化，发动机缸体、发电机底座采用加厚钢板焊接，所有管路接头配备防松螺母、防震卡箍，行车颠簸震动不会造成油管渗漏、线路松脱；水冷水管使用耐老化耐震动橡胶管，冷热交替、长期晃动不易开裂漏水。设备整体做紧凑化布局，水冷水箱侧向布置，节省车厢纵向空间，方便嵌入各类特种车辆设备舱；静音箱体做双层加固，内部减震垫块加厚，运行震动大幅降低，行车无共振噪音。单三相切换设计适配车载用电多元化，车辆施工需要大功率工业设备开三相，驻车生活用电切换单相，不用额外加装变压设备，简化车载线路布局，减少车内线路杂乱带来的安全隐患。车载安装支持多种固定方式，底座预留多规格安装孔，适配货车底盘、方舱底盘各类安装点位，同时预留外接排烟管道接口，车载可把排气管引至车厢外侧，尾气不会倒灌进入车内，保障驾乘人员安全。
燃油供给可支持本机油箱供油与车辆主油箱接驳供油两种模式，适配短途抢修和长途跨区域作业。电控系统标配四保护功能，高温、低油压、过载、缺相自动保护，车载无人看管作业时规避故障扩大；可配套驾驶舱远程控制面板，司机在车内就能完成启停、参数查看。日常保养适配车载复杂路况，水冷冷却液选用长效防冻液，兼顾高低温防冻与防腐，管路不易生锈堵塞；三滤选用抗震定制款，颠簸环境滤芯不会移位漏过滤。这款水冷 20kW 国四机型精准填补大功率车载发电机散热短板，风冷机型长时间重载车载容易高温，水冷结构**适配特种车全天不间断大功率用电，单三相兼容适配生活加施工双重用电，抗震设计适配长途行车颠簸，国四手续保障通行不受限，广泛应用于应急救援、野外勘探、工程运维各类特种车载场景，也可用于固定厂房机房大功率备用供电。
大泽動力TOZ2200T4详细参数
一、技术规范
排放标准：国四
额定输出：20KW
备用功率：23KW
额定频率：50HZ
额定电压：380V
额定转速：1500rpm
相 数：三相
功率因数：0.8/1.0
启动方式：电启动
发动机技术参数：
气缸排列方式：直列排列
气缸数量：4缸
冷却方式：封闭式水循环冷却
供油方式：直喷
调速方式：机械调试
进气方式：自然吸气
机油型号：SAE10W30(或CD)
燃油型号：0# -10#柴油
柴油油箱： 50L
机组耗油量：230g/kw•h
电机技术参数:
电机类型： 无刷电机
额定功率： 20KW
接线方式： 三相四线、Y形接法
绝缘等级： H级别
其他配置：
机组尺寸（MM）：1500×710×1000
重量：950/1100
Daze Power大泽动力联系方式张经理：《18717900620》
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